
你可能觉得商业航天就是发射火箭和卫星,热闹但离赚钱很远。 但事实上,一批A股公司早已在你看不见的环节筑起了高墙,它们做的生意全球独一份,别人想学都学不来,毛利率最高能做到43%,成了这波航天热潮里最确定的“收租人”。
商业航天突然火爆,背后是多重力量的推动。 政策层面,国家已经发布了明确的行动计划,设立产业发展基金,为行业开了绿灯。
市场的需求更是实实在在的,中国星网计划要发射1.3万颗卫星组建星座,G60星座也在加速,这意味着未来几年,天上需要成千上万的卫星和上百次发射。 资本早就嗅到了味道,上交所为相关公司IPO开通了快速通道,资金正在源源不断地涌入这个赛道。

在这个宏大故事里,最核心的赚钱环节,往往不在聚光灯下。 比如航天电子,它不像整箭那么耀眼,但几乎所有的中国火箭和卫星都离不开它。 火箭在天上怎么控制? 数据怎么传回来? 靠的就是它的遥测遥控系统,这块市场它占了90%以上。 卫星的“大脑”星载计算机,它也占了主导。
更关键的是,它的10Gbps星间激光通信技术,目前全球只有中国和美国掌握,这是构建卫星互联网的“高速公路”。 虽然技术垄断性极强,但它的毛利率是20%,净利率4%,这反映出核心电子配套领域的特点。

火箭要上天,最离不开的是心脏——发动机。 航天动力,就是国内液体火箭发动机领域绕不开的名字。 它是中国航天科技集团六院旗下唯一的上市平台,这意味着国家队最先进的液体发动机技术都汇聚于此。
现在可回收火箭是降成本的关键,而它的可回收火箭发动机在国内市场占有率超过80%。 发动机里最精密的部件涡轮泵,几乎全部由它供应。 它掌握了一项极端技术:超低温液氢涡轮泵的动态密封,全球只有三个国家掌握,这是研制重型氢氧火箭的钥匙。

有了顶级发动机设计,还需要顶级的材料来实现。 斯瑞新材解决了一个关键瓶颈:火箭发动机推力室的材料。 推力室承受着超过3000度的高温燃气冲刷,材料不过关,一切都白搭。
这家公司是国内唯一能实现液体火箭推力室核心材料批量供应的企业,它现在是民营航天公司蓝箭航天“朱雀三号”液氧甲烷火箭推力室内壁的独家供应商,在这一细分领域市占率超过90%。 今年前三季度,它的净利润增长了38%。

另一种颠覆传统的制造方式是3D打印。 铂力特用金属3D打印技术,直接把复杂的火箭发动机零部件“打印”出来。 它不仅是国内商业航天金属3D打印的绝对龙头,在民营火箭发动机部件市场占有率超过60%,更是全球唯一实现了火箭发动机推力室3D打印量产的企业。 它自研的耐高温钛合金粉末,打破了国外的材料垄断。 高技术的附加值体现在财务上,就是高达43%的毛利率,今年前三季度其净利润暴涨了235%。

卫星组成星座,要在太空中知道自己在哪里、彼此如何联系,这依赖于导航和通信。 北斗星通是整个北斗产业里布局最全的公司,从芯片、模块到终端服务都做。
它的核心优势在芯片,它是北斗四代基带芯片唯一实现量产民企,在军用抗干扰模块市场拿下91%的份额,民用高精度芯片市场也占了一大半。 它的毛利率有37%,但净利率只有1.19%,这说明研发和市场投入巨大。

成千上万的卫星和火箭,内部是密如蛛网的电路系统,连接这些系统的“神经接头”就是连接器。 航天电器在这个领域拥有统治地位。 火箭、导弹、卫星上的连接器,有极高的可靠性要求。
它的产品用在90%的弹载系统上,70%以上的宇航设备上,中国载人航天工程的连接器超过90%由它配套。 它有一项绝活叫“麻花针”技术,能让连接器在零下270度到零上2000度的极端环境里稳定工作,专利壁垒让竞争对手难以逾越。 这项生意带来了31%的毛利率。
卫星要实现通信和遥感功能,核心是上面的相控阵天线,而天线的核心是成千上万个T/R芯片。 铖昌科技,是国内唯一一家能够量产星载相控阵T/R芯片的民营企业。 在低轨卫星的芯片供应上,它占了80%以上的市场份额,成功替代了原来美国的供应商。 随着卫星进入批量生产阶段,它的芯片需求暴增,今年前三季度收入增长了205%,净利润更是猛增387%。

卫星从设计到上天,需要总体单位。 中国卫星,就是A股市场唯一的卫星整机制造平台。 国内很多小卫星,特别是那些重要的型号,都由它总装集成。 它承担了北斗导航卫星、遥感卫星的制造,更重要的是,在正在组建的国家星网(GW)巨型星座中,它承接了其中60%的卫星研制任务。 庞大的需求直接反映在业绩上,公司今年前三季度收入增长了85%。

卫星造好上天后,需要公司来运营它提供的通信服务。 中国卫通,就是国内唯一拥有自主可控商用通信卫星资源的央企,也是A股唯一的卫星通信运营商。 它手里运营着17颗位于高空地球轨道的通信卫星,信号能覆盖全球90%的人口居住区。 它拥有的高通量卫星运营牌照是极度稀缺的资源。 运营生意模式稳定,让它享有28%的毛利率和18%的净利率。
无论是火箭飞行还是卫星定轨,都需要知道自己的姿态和位置变化,这要靠高精度的惯性传感器。 芯动联科,是国内唯一一家能做出导航级MEMS惯性传感器并实现量产的公司。 这种传感器精度极高,能耐受太空的严苛环境,以前完全依赖进口。 它填补了国内高性能硅MEMS惯性传感器的空白。 今年前三季度,公司净利润增长了73%。

它们共同的特点是,在各自的细分领域建立了几乎不可逾越的壁垒。 这种壁垒可能来自长达数十年的国家工程积累,可能来自极端苛刻的工艺与技术诀窍,也可能来自严酷的资格认证。 当整个行业进入爆发增长期时,这些拥有“独门生意”的公司,便成了产业链上需求最确定、议价能力最强的环节。 它们的财务报表上,那些远高于普通制造业的毛利率数字,正是这种垄断地位最直接的体现。
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